Um novo viaduto sobre a BR-277 será construído no bairro Orleans de Curitiba após um acordo judicial complexo envolvendo a Ecorodovias e o governo do Paraná. A obra visa solucionar um gargalo histórico na região, impulsionada por anos de ineficiência administrativa que impediram a execução prevista nos contratos originais da antiga Anel de Integração do Paraná.

O empreendimento, agora retomado via Justiça Federal, envolve um investimento total de R$ 613,3 milhões e corrige pendências judiciais significativas desde o encerramento das concessões rodoviárias em 2021 – incluindo equívocos econômico-financeiros, multas contratuais e obrigações remanescentes. Após a quitação dos valores restantes (R$45,2 milhões), será a própria Ecorodovias responsável pela implantação do novo complexo viário no Orleans.

Segundo apurou a Gazeta do Povo, o projeto prevê uma transformação crucial na via: um sistema binário que dividiria os fluxos de tráfego existentes – atualmente concentrados em um único acesso –, elevando significativamente a capacidade da BR-277 e diminuindo congestionamentos nessa área crítica para Curitiba. A intervenção se estenderá por aproximadamente 1,5 quilômetros na Avenida Toaldo Túlio, Professor João Falarz e Bernardino Iatauro.

Apesar dos esforços de modernização, especialistas alertam que a simples ampliação da capacidade viária pode não resolver o problema estrutural do tráfego local sem uma análise integrada com as vias adjacentes. A doutora em Gestão Urbana Rafaela Almeida destaca a necessidade de considerar aspectos como sincronia semafórica, controle de velocidade e integração multimodal para evitar apenas um deslocamento do congestionamento para outras áreas da cidade – ressaltando que o limite financeiro não pode comprometer os padrões urbanos estabelecidos no projeto.