O Departamento de Transporte dos EUA (DOT) está revisando os padrões de economia de combustível para tornar os carros mais acessíveis aos americanos.
A Administração Nacional de Segurança no Trânsito nas Estradas (NHTSA) está reajustando os padrões de Economia Média de Combustível Corporativa (CAFE) e os programas de eficiência de combustível para veículos de médio e pesado porte (MDHD). Os padrões de Economia Média de Combustível Corporativa da NHTSA regulam a distância que os veículos devem percorrer com um galão de combustível. A Lei de Política Energética e Conservação (EPCA) de 1975 direciona o Secretário de Transporte e a NHTSA a prescrever padrões médios de economia de combustível para veículos.
De acordo com informações de Daily Wire, sob a liderança do presidente Trump, estamos tornando os veículos mais acessíveis e mais fáceis de serem fabricados nos Estados Unidos. A administração anterior usou ilegalmente os padrões CAFE como um mandato para veículos elétricos, aumentando os preços dos carros novos e reduzindo a segurança. Reajustar os padrões CAFE conforme pretendido pelo Congresso reduzirá os custos dos veículos e garantirá que o povo americano possa comprar os carros que desejam, declarou o Secretário de Transporte dos EUA, Sean P. Duffy.
A EPCA foi aprovada no contexto dos embargos de petróleo árabe da década de 1970, quando os consumidores americanos e a economia dos EUA foram ameaçados por escassez de gasolina e altos preços de combustível, observa o DOT. O objetivo do programa CAFE era incentivar os fabricantes de automóveis a oferecer aos consumidores americanos opções de veículos mais eficientes para avançar o objetivo nacional de conservação de energia. A proibição estatutária foi clara no momento da promulgação e permaneceu clara: é impermissível para a NHTSA considerar a economia de combustível de automóveis dedicados ao estabelecer padrões de economia de combustível máxima viável.
A NHTSA reajustará os programas de padrões CAFE e MDHD de acordo com a lei, afirmou o DOT. Esta interpretação estabelece o terreno apropriado para a formulação de normas que reposicionará os programas regulatórios da agência, conforme determinado necessário para alinhá-los com a política da administração e garantir a conformidade.
