Na tarde de quarta-feira, 16 de julho de 2025, o presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou a decisão de cancelar os fundos federais destinados ao projeto de trem-bala da Califórnia, liderado pelo governador democrata da Califórnia, Gavin Newsom. A medida foi anunciada como uma resposta à ineficiência e ao alto custo do projeto.
Em dezembro de 2024, um mês antes da posse de Trump, democratas da Califórnia no Congresso enviaram uma carta ao então Secretário de Transportes dos EUA, Pete Buttigieg, solicitando a rápida aprovação de verbas adicionais para o projeto de trem de alta velocidade, que estava enfrentando dificuldades financeiras.
De acordo com o Daily Wire, uma semana antes do envio da carta, o San Francisco Chronicle relatou que o custo estimado inicial de US$ 33 bilhões para a construção da linha de trem de alta velocidade, ainda em grande parte inacabada, havia aumentado para mais de US$ 100 bilhões. Newsom chegou a se vangloriar, afirmando: “Estamos tornando o trem real na Califórnia”.
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Na carta, os senadores democratas Alex Padilla e Adam Schiff, juntamente com os representantes Pete Aguilar, Jim Costa e Zoe Lofgren, pediram a Buttigieg a aprovação de US$ 536 milhões em fundos federais para a primeira fase do projeto. Eles reconheceram que o pedido de subsídio federal fazia parte de uma parceria contínua entre o estado e o governo federal, que já havia fornecido aproximadamente US$ 28,8 bilhões em financiamento para o projeto, incluindo US$ 22 bilhões de fundos estaduais e US$ 6,8 bilhões de fundos federais. A carta destacava que o projeto avançaria tanto os objetivos estaduais quanto federais de melhorar a segurança, expandir a força econômica e a competitividade global, abordar questões de equidade e implementar práticas sustentáveis para enfrentar a mudança climática.
Em sua declaração no Truth Social na quarta-feira, Trump expressou sua satisfação em libertar os cidadãos cumpridores da lei, pagadores de impostos e trabalhadores dos EUA de financiar o que ele descreveu como um “trem-bala para lugar nenhum” extremamente caro. Ele criticou o governador da Califórnia, Gavin Newsom, chamando-o de incompetente e afirmando que o projeto custou aos contribuintes centenas de bilhões de dólares sem nenhum retorno, apenas superando os custos previstos. Trump enfatizou que o trem prometido ainda não existe e nunca existirá, descrevendo o projeto como severamente supervalorizado, super-regulamentado e nunca entregue.
Trump agradeceu ao atual Secretário de Transportes dos EUA, Sean Duffy, por garantir que nenhum centavo dos fundos federais será destinado a esse “golpe de Newsom” novamente. Ele concluiu afirmando que o projeto era mal concebido e desnecessário, um total desperdício de dinheiro dos contribuintes, mas que isso não aconteceria mais.
