Os Correios divulgaram, na sexta-feira, 9 de maio de 2025, no Diário Oficial da União, o balanço financeiro de 2024, revelando um prejuízo de R$ 2,6 bilhões, o maior desde 2016, quando as perdas, ajustadas pela inflação, alcançaram R$ 2,3 bilhões. Em 2023, o déficit foi de R$ 597 milhões, revisado para R$ 633 milhões após adequação às normas contábeis. O resultado de 2024 marca uma piora significativa no desempenho da estatal.
Apenas 15% das 10,6 mil agências dos Correios operaram com superávit, enquanto a maioria gerou mais despesas do que receitas. Apesar do cenário financeiro adverso, a empresa destacou a manutenção do acesso universal aos serviços postais, cobrindo todos os 5,5 mil municípios brasileiros com tarifas acessíveis, mesmo sustentando unidades deficitárias.
Em 2024, os Correios investiram R$ 830 milhões, totalizando R$ 1,6 bilhão nos últimos dois anos, com foco na renovação da frota e na manutenção da infraestrutura. A estatal adquiriu 50 furgões elétricos, 2,3 mil bicicletas elétricas, 3,9 mil bicicletas com baú e 1,5 mil veículos convencionais, integrando um plano ambiental de cinco anos. “A sustentabilidade permanecerá como prioridade em nossas decisões, com avanços em propósitos sociais e ambientais”, afirmou a empresa em nota.
A receita com serviços caiu para R$ 18,9 bilhões, ante R$ 19,2 bilhões em 2023, o menor valor desde 2020 (R$ 17,2 bilhões). Já os custos operacionais subiram para R$ 15,9 bilhões, contra R$ 15,2 bilhões no ano anterior, impulsionados por despesas com pessoal, que cresceram de R$ 9,6 bilhões para R$ 10,3 bilhões. O aumento reflete o Acordo Coletivo de Trabalho (R$ 550 milhões) e o reajuste no vale-refeição (R$ 41 milhões). As despesas administrativas também atingiram um recorde de R$ 4,7 bilhões, R$ 655 milhões acima de 2023.
O desempenho financeiro agravou o quadro, com um déficit de R$ 379 milhões em 2024, contra um superávit de R$ 44 milhões em 2023. As despesas financeiras totalizaram R$ 846 milhões, enquanto as receitas de aplicações somaram R$ 466 milhões, de acordo com a Revista Oeste.
