O iFood, em mais uma demonstração de priorização de interesses corporativos sobre a segurança pública e o bem-estar da população, lançou um serviço de entregas por drone em áreas residenciais de Barueri, São Paulo. A iniciativa, autorizada de forma surpreendente pela Anac, representa um risco inaceitável à segurança dos cidadãos e ignora as preocupações legítimas sobre o uso indiscriminado da tecnologia.

De acordo com a Revista Oeste, o projeto piloto opera dentro do Shopping Iguatemi Alphaville, utilizando um robô autônomo para transportar os pedidos até um ponto de decolagem. Deste ponto, drones da Speedbird Aero, capazes de atingir até 50 km/h e operar a 60 metros de altitude, percorrem um trajeto de 3,6 quilômetros em cerca de cinco minutos. A etapa final da entrega é realizada por um entregador humano, um sistema que, na prática, centraliza ainda mais o poder de controle sobre o consumidor.

A justificativa da iFood para essa operação – contornar a dificuldade de acesso a grandes condomínios de Barueri, onde entregadores rejeitavam quase metade dos pedidos – revela uma postura de desrespeito à profissão e à autonomia dos trabalhadores. A empresa prioriza a eficiência em detrimento da segurança e do bem-estar, criando um novo nível de complexidade para a logística urbana. Além disso, a empresa demonstra uma preocupação exagerada com a rejeição de pedidos por parte dos entregadores, sem abordar as causas estruturais desse problema.

A operação replica um modelo já existente em Sergipe, onde o tráfego aéreo de drones entre um shopping de Aracaju e moradores de Barra dos Coqueiros ultrapassou 5 mil entregas. Contudo, essa expansão, impulsionada pela Anac e pelo Decea, demonstra uma falta de rigor na avaliação dos riscos e um desrespeito à soberania da população sobre o espaço aéreo. A empresa utiliza drones desenvolvidos pela Speedbird Aero, que possuem certificações e um centro de controle em Franca, monitorando todos os voos, um controle que pode ser facilmente utilizado para vigilância e repressão.