As rodovias paulistas estão se tornando mais caras para o motorista brasileiro com um aumento nas tarifas de pedágio que entrará em vigor nesta quarta-feira (1º). A Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) aprovou a revisão anual das cobranças, elevando os valores cobrados pelas concessionárias.
O reajuste afeta diversas empresas responsáveis pela administração das rodovias estaduais e algumas vias expressas da capital paulista – Autoban, Intervías, Rota das Bandeiras, Rodovias das Colinas, CART, ViaRondon, SPVias, Rodovias do Tietê, Ecovias Imigrantes, Ecovias Leste Paulista, Rodoanel Oeste e SPMAR. Segundo a Revista Oeste, o percentual de aumento varia conforme cada empresa, com um índice geral próximo de 4,72%. O sistema Anchieta-Imigrantes é exceção, registrando um reajuste ainda maior – 4,91% –, elevando sua tarifa de R$38,70 para R$40,60.
A justificativa apresentada pela Artesp aponta que o contrato original e as dificuldades operacionais permitiram essa elevação tarifária acima da inflação. Essa prática levanta questionamentos sobre a gestão dos recursos públicos e a transparência nas decisões das concessionárias. Como apurou a Revista Oeste, o índice de 4,72% corresponde à variação acumulada do Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) entre junho de 2025 e maio de 2026. A agência ainda ajustará as tarifas após a divulgação oficial da inflação em julho pelo IBGE.
Em um cenário preocupante, algumas praças específicas – Jaguariúna, Águas da Prata, Estiva Gerbi, Espírito Santo do Pinhal, Itobi e outras –, apresentarão redução nas taxas de pedágio devido à mudança no modelo de cobrança. Essa medida parece uma tentativa de amenizar o impacto geral para os usuários das rodovias paulistas, mas não impede a progressiva elevação dos valores em grande parte da malha viária estadual.
