Em 5 de julho de 2025, o ex-presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou que assinou cartas para 12 países, detalhando os níveis de tarifas que enfrentarão sobre os bens exportados para os Estados Unidos. Essas ofertas, classificadas como “aceitem ou recusem”, serão enviadas na segunda-feira.
Trump fez essa declaração a bordo do Air Force One, enquanto viajava para Nova Jersey. Ele se recusou a nomear os países envolvidos, afirmando que essa informação seria divulgada na segunda-feira.
Inicialmente, Trump havia dito na quinta-feira que esperava enviar a primeira leva de cartas na sexta-feira, feriado nacional nos Estados Unidos. No entanto, a data foi alterada.
Em abril de 2023, Trump anunciou uma tarifa base de 10% e quantias adicionais para a maioria dos países, algumas chegando a 50%. No entanto, todas as tarifas, exceto a taxa base de 10%, foram suspensas por 90 dias para permitir mais tempo para negociações e garantir acordos. Esse período termina em 9 de julho de 2023, embora Trump tenha dito na sexta-feira que as tarifas poderiam ser ainda mais altas, variando até 70%, com a maioria entrando em vigor em 1º de agosto de 2023.
PUBLICIDADE
“Assinei algumas cartas e elas serão enviadas na segunda-feira, provavelmente doze”, disse Trump, quando questionado sobre seus planos em relação às tarifas. “Diferentes quantias de dinheiro, diferentes quantias de tarifas.”
Trump e seus principais assessores inicialmente disseram que iniciariam negociações com dezenas de países sobre as taxas de tarifas, mas o presidente dos EUA ficou desiludido com esse processo após sucessivos contratempos com parceiros comerciais importantes, incluindo o Japão e a União Europeia.
Ele tocou brevemente nisso na sexta-feira, dizendo aos repórteres: “As cartas são melhores… muito mais fácil enviar uma carta.”
PUBLICIDADE
Trump não abordou sua previsão de que alguns acordos comerciais mais amplos poderiam ser alcançados antes do prazo de 9 de julho de 2023.
A mudança na estratégia da Casa Branca reflete os desafios de concluir acordos comerciais em tudo, desde tarifas até barreiras não tarifárias, como proibições de importação agrícola, especialmente em um cronograma acelerado.
A maioria dos acordos comerciais anteriores levou anos de negociações para serem concluídos.
Os únicos acordos comerciais alcançados até agora foram com a Grã-Bretanha, que chegou a um acordo em maio de 2023 para manter uma taxa de 10% e ganhou tratamento preferencial para alguns setores, incluindo automóveis e motores de aeronaves, e com o Vietnã, reduzindo as tarifas de muitos produtos vietnamitas de 46% para 20%. Muitos produtos dos EUA poderiam entrar no Vietnã isentos de impostos.
Um acordo esperado com a Índia não se concretizou, e diplomatas da UE na sexta-feira disseram que não conseguiram alcançar um avanço nas negociações comerciais com a administração Trump, e agora podem buscar estender o status quo para evitar aumentos tarifários.
De acordo com o Daily Wire, essas ações de Trump refletem uma tentativa de pressionar os países a chegarem a acordos comerciais favoráveis aos Estados Unidos antes do prazo final.
