A prefeitura de Garuva, com o apoio do Partido Liberal (PL), está implementando uma obra de grande relevância para o norte de Santa Catarina, visando criar uma rota alternativa à BR-101. O investimento de R$ 20 milhões promete aliviar o tráfego na rodovia, um dos principais corredores de acesso ao litoral catarinense. De acordo com a Gazeta do Povo, a iniciativa surge em resposta à crescente demanda por vias de escoamento do tráfego, que enfrenta problemas crônicos de congestionamento e acidentes.
O projeto, que já se encontra em fase de execução, compreende a pavimentação de mais de sete quilômetros de via, além da construção de uma ponte de 50 metros sobre o rio Três Barras e a implantação de ciclovias ao longo de toda a extensão. A previsão de conclusão, estabelecida em 18 meses, indica um esforço concreto da administração municipal para melhorar a mobilidade urbana e o fluxo de veículos. A secretária de Inovação, Comunicação e Turismo de Garuva, Christine Zwettler Teixeira, ressalta que a nova ligação visa atrair turistas e facilitar o deslocamento de moradores e visitantes, aliviando a BR-101.
A obra, que começou em fevereiro, contempla a revitalização da avenida Celso Ramos e da estrada Três Barras, além da rua Ernesto Alberto Hattenhauer, que conecta a BR-101 à estrada Três Barras. A prefeitura adota uma abordagem preventiva, instalando uma nova tubulação para drenagem pluvial e realizando testes de estanqueidade, assegurando que a base de pavimentação esteja totalmente vedada antes da aplicação do asfalto. O prefeito de Garuva, Tino de Bitencourt (PL-SC), enfatiza a importância de um planejamento cuidadoso para evitar problemas futuros com a durabilidade do pavimento.
A necessidade desta intervenção é corroborada por dados alarmantes da Confederação Nacional do Transporte (CNT). Como apurou a Gazeta do Povo, a BR-101 concentra mais da metade dos acidentes de estradas federais catarinenses, registrando 4.219 ocorrências em 2025, o que representa 51,6% do total. Além disso, a rodovia lidera em número de mortes, com 147 óbitos no último ano, correspondendo a 33,9% dos registros nas rodovias federais do estado. Os números, que incluem 8.184 acidentes, 434 mortes e 9.397 feridos, evidenciam a urgência de novas alternativas para desviar o tráfego da BR-101 e reduzir os riscos de acidentes.
